Datenquellen

Sollfahrplan

Datengrundlage: DELFI e.V. und GTFS.de; der Datenbestand nennt zusätzlich OpenStreetMap contributors. Wir verwenden den kostenlosen deutschen Basisfeed von GTFS.de, aktuell gefiltert auf einen großzügigen Bereich um Rheinland-Pfalz. Der Feed und die hier daraus aufbereiteten Fahrplanangaben stehen unter CC BY 4.0.

Schulweg+ bereitet Haltestellenbezeichnungen auf, bildet stabile Auswahl-Schlüssel, filtert den Datenbestand und berechnet Direktverbindungen oder Verbindungen mit einem Umstieg. Der freie Datenbestand umfasst nur einen begrenzten Zeitraum. Die Gültigkeit steht bei der Haltestellenauswahl. Ein fehlender Treffer ist keine Ausfallmeldung.

Einstiegssteige

Für Mendig Obermendig Schulstraße sind die Steige A und B anhand der offiziellen VRM-Linie 394 und VRM-Linie 320 zugeordnet: B Richtung Mayen, A Richtung Niedermendig. Die Angaben gelten nur für den Fahrplan 2026. Für nicht bestätigte Einstiegsseiten wird kein Karten-Pin als verlässliche Sollposition angeboten; bitte den Aushang vor Ort prüfen.

Deutsche Bahn

Quelle für passende Bahnfahrten: DB Timetables, DB API Marketplace, CC BY 4.0. Schulweg+ gleicht Bahnhof, Linie, Richtung und Zeiten ab und stellt die Angaben als Abfahrts-/Ankunftsprognosen, Ausfälle oder Gleisinformationen dar. Ein nicht eindeutiger Treffer wird nicht übernommen.

Zusätzliche Echtzeitdaten

GTFS.de und die dort aufgeführten beteiligten Verkehrsunternehmen, CC BY-SA 4.0. Diese Quelle wird ergänzend verwendet, wenn passende direkte DB-Daten fehlen. Die regionale Abdeckung ist unterschiedlich. VRS-Daten können in diesem offen bereitgestellten Feed enthalten sein; das ist vom direkten VRS-Zertifikatszugang getrennt.

Übernommene TripUpdates werden gefiltert und hinsichtlich Fahrt-ID, Verkehrstag, Fahrplanstand und Haltestellenfolge geprüft, zu Uhrzeiten und Verspätungen umgerechnet und in die Anzeige eingearbeitet. Die daraus bearbeiteten GTFS.de-Echtzeitangaben stehen weiterhin unter CC BY-SA 4.0. Die Lizenz umfasst nicht pauschal die Schulweg-Software oder separat bezogene DB-Daten.

Bus-Livedaten aus VRS TRIAS

Datenquelle: VRS · Ergebnisangaben ohne Gewähr. Die Abfragen laufen ausschließlich über unseren Server, werden begrenzt und kurz zwischengespeichert. Die VRS-Antwort wird nur bei eindeutig passender Linie, Einstiegs- und Zielhaltestelle sowie passender Sollzeit als Live-Angabe übernommen. Andernfalls bleibt die Fahrt als Sollfahrplan sichtbar.

Die Live-Abdeckung ist regional unterschiedlich. VRS hat für die VRM-Linien eine umfassende Abdeckung in Aussicht gestellt; die tatsächliche Verfügbarkeit kann je Linie und Fahrt abweichen. Eine fehlende Prognose ist keine Bestätigung der Pünktlichkeit.

Was die Anzeigen bedeuten

Alle Fahrtdaten ohne Gewähr. „Sollfahrplan“ bedeutet: kein aktueller Live-Treffer, keine bestätigte Pünktlichkeit. „Live-Status wird geprüft“ bedeutet: der Abruf läuft noch. „Nicht aktuell“ bedeutet: frühere Daten nach einem fehlgeschlagenen Abruf; daraus wird kein aktueller Ankunfts-Countdown berechnet.

Bei Umstiegen verwendet Schulweg+ drei Minuten Mindestpuffer als Annahme, keine offizielle Anschlussgarantie. Ist der Anschluss gefährdet oder unbestätigt, wird keine sichere Gesamtankunft behauptet. Neu eingefügte Fahrten, Ersatzverkehre und allgemeine Störungsmeldungen werden noch nicht vollständig geroutet.